近日，特斯拉官宣国产版Model 3车型价格调整，将由原先的35.58万降价至现价32.38万，结合这款车型享有的新能源优惠补贴和购置税减免的政策，用户实际购买到的特斯拉Model 3或降到25万。

具体来说，这款Model 3享有2.475万的补贴，到手价格最低可达29.905万。此外，国产Model 3先期的零部件本土化率为30%，到2020年年中将达到70%，预计年底会实现100%本土化率。所以说未来在其成本控制的影响下，终端售价依然存在继续下探的空间，未来或降到25万也绝不是信口开河。

据悉，国产特斯拉Model3在2019年12月30日迎来首批面向内部员工的交付，官方表示面向大众消费者的交付将于1月7日开展。而特斯拉交付意味着国产新能源汽车将会面临巨大挑战，届时国产新能源汽车将会与特斯拉正面交锋。随着国产特斯拉的大量生产，国产Model3最大还有27%-34%的降价空间。

就目前国产化进程以及价格因素来看，国产特斯拉Model 3对于消费者而言还是有着较大的吸引力。于此同时，进入20万元区间的特斯拉车型对于传统豪华品牌、中国传统新能源品牌以及造车新势力而言，也是不小的挑战。

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